A clássica motocicleta Vespa, ícone dos anos 50, teve seu design reimaginado pelo designer italiano Giulio Iacchetti, do estúdio de design indiano Mightseed.

O protótipo foi batizado de Vespampêre, para lembrar que o veículo é elétrico, o tradicional farol redondo foi mantido mas de LED, no painel, há ainda um espaço para o smartphone. Já o guidão da Vespa que é curvo, se tornou uma barra reta, as linhas arredondadas foram totalmente repaginadas dando aquele ar retrô.

O icônico Rádio Eames de 1946 foi repaginado! A recriação do design original é uma colaboração entre o fabricante Vitra e o Eames Office e está limitada a apenas 999 unidades. 

O remake moderno mantém a aparência do original e apresenta um elegante revestimento de nogueira curvo com uma fachada preta contrastante que encapsula a idade de design de meados do século. A atualização óbvia está na tecnologia, a parte interna modernizada da fabricante de rádio britânica REVO  possui conectividade Bluetooth, carregamento de dispositivo inteligente, portas USB, AUX IN e de fone de ouvido na parte de trás, sintonizador FM com RDS, despertador duplo com função snooze e auto configurações de tempo de atualização.

Via

Sem abrir mão da tradição e da qualidade que colocaram a manteiga entre as marcas mais admiradas e importantes do mercado brasileiro, nasce a nova embalagem. A nova embalagem da Manteiga Aviação em lata vem com atributos importantes: dispõe de sistema abre-fácil em alumínio que dispensa o abridor, vira uma manteigueira e não necessita de refrigeração.

Os estudos para chegar à embalagem atual envolveram toda a agência Alta Comunicazione. "Nosso maior desafio foi dar continuidade na história de amor entre uma marca e seus consumidores", explica Roberto Furlan, diretor de Planejamento e atendimento.O trabalho priorizou uma comunicação bem detalhada ao trade, explicando por que mudou, o que mudou e, principalmente, o que o consumidor ganha com as mudanças. Na sequência, vêm as ações com materiais em PDV e o reforço do conceito "Nova Lata, Mesma Manteiga", e alguns esforços em mídia que estão sendo planejados.

De acordo com Zeppa Tudisco, diretor de criação da Alta Comunicazione, foi uma grande experiência trabalhar em um projeto como esse. "A Aviação tem uma relação quase centenária e muito especial com o consumidor. Agora a manteiga de sempre ganha mais praticidade, facilidade, sem deixar de manter a tradição", explica.

Via: Cidade Marketing

O estúdio polonês Carlex Design criou uma versão steampunk para o Mini Countryman. O carro tem pintura cinza com detalhes em cobre. O interior do veículo foi remodelado utilizando couro, madeira e detalhes metálicos em cobre. 

Via

No mercado há 70 anos, a marca Batavo tem como um dos segredos da longevidade justamente o fato de não estagnar no tempo e se renovar para seguir contemporânea e atendendo as expectativas dos consumidores. Nesta sexta-feira, 4, a empresa reafirmou esta vocação, com a apresentação de novos produtos do portfolio e o redesenho das embalagens e da própria logomarca da companhia, que é a terceira no segmento de lácteos no Brasil, atrás da líder Nestlé e da Danone. O objetivo com as novidades, nas quais a empresa que pertence à Brasil Foods investiu R$ 3 milhões, é reduzir a distância que a separa das duas primeiras colocadas. 

Há um ano e meio, a equipe de marketing da Batavo vem trabalhando com suas agências NBS e a10 Design para reposicionar a marca e acrescentar elementos originais a atributos que já a definiam, como tradição e qualidade. A marca foi modernizada, tanto no desenho da holandesa que faz referência à origem dos imigrantes que fundaram a marca, em Curitiba, quanto no logotipo. O nome Batavo, tradicionalmente grafado apenas com letras minúsculas, passa a ser escrito em maiúsculas. O antigo traço sob a logo foi substituído pelo slogan “Pensado para sua natureza”.

O mote faz alusão ao fato de que as mudanças nos produtos - após avaliação da categoria e do momento atual de vida dos consumidores - têm como ponto central o uso da ciência biomimética, que busca na natureza as inovações a serem promovidas na indústria.

Novas linhas e produtos

O resultado é o lançamento de três linhas de iogurtes adoçados com frutose, o açúcar natural da fruta: “Pedaços”, com até 10 vezes mais frutas que os disponíveis hoje no mercado, “Grãos”, com flocos de aveia e linhaça dourada, e “Camadas”, que mistura frutas amarelas e vermelhas. Já a linha Pense Light foi renomeada apenas para Pense, enquanto Kissy ganhou uma edição limitada, em garrafas, no sabor Uvas Roxas e Verdes. “O segmento de lácteos teve crescimento em valor de 11% em 2011, com destaque para o acesso maior das classes C, D e E. Com isso, cresce também a demanda por inovação”, comentou Fabio Medeiros, vice-presidente da unidade de lácteos da Batavo, sobre as novas apostas.

Outra novidade da marca é o lançamento de um leite semidesnatado, o Batavo Ideal, que em vez de seguir o 1% de gordura, padrão das demais marcas, leva 1,5% de gordura, o que o torna mais agradável ao paladar de quem gosta do leite integral, mas mantém os benefícios à saúde do semidesnatado. O Brasil é o quinto maior produtor mundial de leite e, segundo Medeiros, será responsável por 10% do crescimento mundial da categoria nos próximos cinco anos.

A orientação da marca Batavo para produtos mais naturais começou ano passado, com o lançamento de Naturis, à base de soja. Para promover a marca, houve participação no Big Brother da rede Globo. Já para a nova guinada no mercado, Luciane Matiello afirma que a empresa terá a partir de junho ações de merchandising em programas de TV, com o objetivo de explicar o novo posicionamento. A mídia impressa também será utilizada.

Via: Meio & Mensagem

ESTILO completa dez anos em outubro. Mas o título resolveu iniciar a comemoração desde já e a edição de abril chega às bancas de cara nova. “Nossa revista vai do fast-fashion ao luxo total e nossas páginas vão mostrar tudo isso de um jeito ‘exibido’, com fotos grandes, chamativas e desejáveis. Teremos um projeto visual ainda mais elegante e atraente”, diz a diretora de redação, Maria Rita Alonso. 

A mudança também fez com que o número de páginas editoriais crescesse: as leitoras ganharão mais visuais de celebridades para se inspirar, terão mais sugestões de produtos de beleza acessíveis e muitas dicas de como usar certas peças ou acessórios em diferentes ocasiões. Tudo para ajudar a leitora a não ter dúvida alguma na hora de adotar uma tendência ou apostar em um novo cosmético. 

E as novidades não param por aí. Novas seções estreiam junto com o novo projeto, como as colunas da jornalista Doris Bicudo, com as festas mais badaladas do país, e de Isabella Fiorentino, modelo e apresentadora conhecida por sua elegância. Isabella vai tirar dúvidas das leitoras. 

Outros projetos 

Maria Rita revela outras duas grandes surpresas para abril. Dia 14 será inaugurada, em uma casa no Jardim Europa, a temporada em versão física do Bazar de trocas da ESTILO, iniciativa que faz sucesso no Facebook. Na rede social, cerca de 20 mil participantes podem trocar roupas e acessórios e turbinar seus guarda-roupas de um jeito barato e sustentável. 

Já no dia 18, chega às bancas o livro GUIA DE ESTILO. Com 144 páginas, a publicação será uma fonte de pesquisa permanente para as leitoras e ensinará mais sobre estilo próprio, pontos fortes para cada tipo físico, clássicos da moda e, é claro, sobre como se vestir bem em qualquer ocasião. 

Editora: Abril

Distribuição: nacional

Preço: R$ 12,00

Via: Dinap

Produtos passam a integrar o portfólio da marca Avon Naturals

Os produtos com o tradicional e delicioso cheirinho de erva doce, que as consumidoras brasileiras conhecem e adoram, passaram a integrar o portfólio da marca Avon Naturals, com novas embalagens, que apresentam cores atraentes e alegres.

A linha Avon Naturals Erva Doce conta com 11 itens, que deixam a pele limpa, fresca, suave e perfumada o dia todo.

“A fragrância de erva doce é um sucesso de mercado há anos e agregá-la à marca Avon Naturals, que oferece formulações com ingredientes naturais, é um alinhamento perfeito de conceito”, explica Ricardo Patrocínio, diretor de Marketing da Avon Brasil.

Conheça os produtos:

CORPO

AVON NATURALS ERVA DOCE SABONETE CREMOSO: sabonete em barra com fórmula suave, que produz espuma cremosa. Proporciona limpeza, frescor e deixa a pele perfumada. Uso freqüente. Duas opções de embalagem: com 6 unidades de 25g cada (PREÇO SUGERIDO R$ 7,99) ou com 2 unidades de 80g cada (PREÇO SUGERIDO R$ 6,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE LOÇÃO HIDRATANTE PARA O CORPO COM VITAMINA E: possui fórmula leve e deixa a pele macia, aveludada e com o agradável perfume de erva doce. Tem rápida absorção e protege contra os odores da transpiração. Com embalagem de 400ml (PREÇO SUGERIDO R$ 12,99) ou 300ml (PREÇO SUGERIDO R$ 7,99).

AVON NATURALS ERVA DOCE IOGURTE HIDRATANTE PARA O CORPO - 220g: loção hidratante enriquecida com iogurte, com a refrescante fragrância de erva doce. Fórmula de textura cremosa, não oleosa e de rápida absorção. Protege contra os odores da transpiração. (PREÇO SUGERIDO R$ 8,99):

AVON NATURALS ERVA DOCE DESODORANTE ANTITRANSPIRANTE CREME: oferece ação antitranspirante, que protege efetivamente contra os odores e a umidade causados pela transpiração. Levemente perfumado, proporciona maciez e suavidade à pele das axilas, além de uma agradável sensação de frescor durante todo o dia. (PREÇO SUGERIDO R$ 2,49).

AVON NATURALS ERVA DOCE CREME HIDRATANTE PARA AS MÃOS - 50g: hidrata a pele ressecada, que fica macia e levemente perfumada com a refrescante fragrância de erva doce. Possui rápida absorção, sem deixar sensação oleosa. Prático para ser usado a qualquer hora do dia. Com ação desodorante. (PREÇO SUGERIDO R$ 4,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE ANTITRANSPIRANTE DESODORANTE ROLL ON - 50ml: oferece ação antitranspirante que protege efetivamente contra os odores e a umidade causados pela transpiração. (PREÇO SUGERIDO R$ 2,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE ÓLEO CORPORAL - 200ml: hidrata e perfuma a pele e promove uma agradável sensação de suavidade, além de proteger contra os odores da transpiração. (PREÇO SUGERIDO R$ 16,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE SABONETE LÍQUIDO PARA AS MÃOS - 250ml: deixa a pele macia, naturalmente hidratada e protegida contra o ressecamento. (PREÇO SUGERIDO R$ 11,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE SABONETE LÍQUIDO PARA AS MÃOS REFIL - 250ml: deixa a pele macia, naturalmente hidratada e protegida contra o ressecamento. (PREÇO SUGERIDO R$ 8,99)

CABELOS

AVON NATURAL ERVA DOCE SHAMPOO SUAVIZANTE – 300ml: Ideal para cabelos normais. Ajuda a reparar os fios e a prevenir o frizz, além de deixar os fios macios, sedosos, brilhantes e hidratados da raiz às pontas. (PREÇO SUGERIDO R$ 5,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE CODICIONADOR – 300ml: Ideal para cabelos normais. Ajuda a reparar os fios e a prevenir o frizz, além de deixar os fios macios, sedosos, brilhantes e hidratados da raiz às pontas. (PREÇO SUGERIDO R$ 5,99)

AVON NATURALS ERVA DOCE CREME PARA PENTEAR – 300ml: Fórmula leve, não-oleosa, “sem enxágue” e de absorção instantânea. Facilita o desembaraço e mantém os fios hidratados, naturalmente macios e maleáveis por todo o dia, além de ajudar a controlar o frizz, sem deixá-los pesados. (PREÇO SUGERIDO R$ 7,99)

Sobre a Avon 

Com 125 anos de atividade, celebrados em 2011, a Avon, a empresa voltada para as mulheres, é líder mundial no mercado de beleza, com uma receita anual de mais de US$ 10 bilhões. Como a maior empresa de vendas diretas do mundo, ela comercializa seus produtos em mais de 100 países por intermédio de aproximadamente 6,5 milhões de revendedores autônomos. A linha de produtos Avon inclui itens de beleza de alta tecnologia, assim como produtos de moda e para casa, e apresenta marcas de qualidade reconhecida como Avon Color, Renew, Skin-So-Soft, Advance Techniques e Avon Naturals.

A empresa está no Brasil há 53 anos e possui no país a sua maior força de vendas no mundo, formada por milhares de revendedores autônomos, que interagem com milhões de brasileiros e suas famílias a cada 19 dias levando beleza e desenvolvendo relacionamentos. A Avon Brasil possui uma fábrica na cidade de São Paulo e três centros de distribuição nos estados de São Paulo, Ceará e Bahia. A empresa mantém há seis anos o Instituto Avon (www.institutoavon.org.br) e lançou dois importantes programas sociais nos últimos anos: o Fundo Viva Amanhã (www.vivaoamanha.com.br),em 2007, e o Viva o Amanhã mais Verde (www.vivaoamanhamaisverde.com.br),em 2009. Para saber mais sobre a Avon Brasil acesse www.avon.com.br.

Via: Prestige

Sucesso em vendas na perfumaria feminina, linha de fragrâncias está mais moderna e elegante. O desabrochar das flores foi a inspiração para a nova roupagem

Há 17 anos no portfólio de O Boticário, Floratta já é um ícone entre os consumidores brasileiros e, Floratta in Blue, uma das fragrâncias mais vendidas do país. Mais feminina e sofisticada, a linha toda está de cara nova, incluindo logomarca, frasco e cartucharia. Para representar essa nova fase, a marca buscou inspiração na beleza do desabrochar das flores, um dos momentos mais sublimes da natureza. As novidades, disponíveis nas versões in blue, in gold, in rose e emotion, chegam às mais de 3 mil lojas de O Boticário no país em 12 de março. 

Essa é a primeira vez que Floratta passa por uma mudança desde seu lançamento, em 1995. As fragrâncias, criadas pela IFF, permanecem com as mesmas formulações, ressaltando a feminilidade, o otimismo e a delicadeza das mulheres brasileiras. “O foco foi traduzir visualmente o novo momento da linha de forma que essa transformação se aproximasse ainda mais da sofisticação do consumo da brasileira na categoria de perfumaria”, diz Marselha Tinelli, gerente de categoria Perfumaria de O Boticário. 

De acordo com a ela, para criar o novo visual de Floratta, a marca realizou uma ampla pesquisa com consumidores em diferentes regiões do País. O resultado revelou que mais do que uma relação de consumo, existe um envolvimento emocional do público com a fragrância. A sugestão mais marcante foi que a marca pudesse materializar uma flor no próprio frasco, em vez de tê-la esculpida na embalagem.

“O consumidor teve influência direta no resultado desse novo visual de Floratta que apresentamos ao mercado. O frasco, em formato de uma flor se abrindo, é o retrato fiel do conceito da linha e do desejo dos clientes apaixonados por ela. Além disso, a logomarca com traços mais delicados e as cores sofisticadas conferem mais modernidade ao cartucho”, explica Marselha. 

O repacking contou com a colaboração de vários parceiros de O Boticário. O novo design do frasco e do cartucho é assinado pela Narita Design. Wheaton Brasil, Albea e Aptar são responsáveis pelo fornecimento dos componentes do frasco. Já a impressão do cartucho é da Kingraf. Todo o processo, entre estudos, criação e desenvolvimento, levou cerca de 18 meses e contou com a ajuda de um time formado por profissionais de marketing, branding e design. 

Linha Floratta

Suave e fresca, Floratta in Blue conta com notas de Floral Musk que trazem a leveza e delicadeza de um botão de rosa. Floratta in Gold, feminina e sofisticada, traz a combinação exótica de florais, nuances de vanila e um toque de âmbar. Para os consumidores que buscam uma fragrância romântica, Floratta in Rose reúne um buquê de diferentes espécies de rosas com notas frutais e amadeiradas. Para completar, o frescor cítrico misturado a notas florais de Floratta Emotion resulta em uma fragrância envolvente e muito feminina. 

Mais informações podem ser obtidas pelo telefone do Centro de Relacionamento com o Cliente O Boticário – 0800-413011 (chamada gratuita) – ou pelo site http://www.oboticario.com.br.

Os ônibus londrinos de dois andares são verdadeiros ícones do cotidiano britânico, eles já circulam há 50 anos pela capital da Inglaterra. Para comemorar essa data, o prefeito de Londres, Boris Johnson anunciou a chegada dos novos ônibus, totalmente redesenhado pelo estúdio Heatherwick, será produzido pela Wrightbus. O mockup original já pode ser visto no Museu do Tranporte de Londres. O novo ônibus de dois andares, tem um visual repaginado totalmente voltado para o século XXI, porém mantendo algumas características retrô, eles começam a circular em Fevereiro de 2012.

Via

O bem-sucedido hatchback da Fiat Automóveis, com mais de 2,5 milhões de unidades vendidas no Brasil e uma história de ousadia e inovação, ganha agora mais um capítulo: na geração que está sendo lançada agora, o Fiat Palio está totalmente novo. Ele está mais belo, robusto, confortável, seguro e maior – o Palio cresceu e evoluiu. 

Fabricado na planta de Betim, Minas Gerais, o novo Fiat Palio chega ao mercado brasileiro como uma evolução natural de seus antecessores: aprimorado, imponente, completo, em total sintonia com os desejos do consumidor. Suas linhas atraentes, totalmente redesenhadas pelo Centro Stile Fiat, na Itália, são modernas e harmoniosas, requintadas e esportivas, e imediatamente deixam claro tratar-se de um Fiat, mas sem deixar de exibir a sua forte personalidade.

A evolução, além de transformar a aparência do novo Fiat Palio, o tornou maior no comprimento, largura, altura e entre-eixos: um ganho para todos os ocupantes, que passam a contar com mais espaço interno e ainda mais conforto. Conforto, aliás, que é ampliado pela cuidadosa reformulação do habitáculo, resultando em um ambiente ao mesmo tempo agradável – no qual todos os elementos e volumes se harmonizam nos contornos, cores e texturas – e funcional.

Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões para contemplar os mais variados gostos, necessidades e orçamentos. São elas: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

O novo Fiat Palio também está muito completo e traz em sua lista de equipamentos diversos conteúdos que aumentam ainda mais o conforto e a segurança dos ocupantes, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logo push na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros itens. 

O hatchback vem ainda com mais uma novidade: o dono do novo Fiat Palio pode escolher entre vários itens para personalizar seu carro, o que pode ser feito direto na fábrica ou nas concessionárias da marca. São várias linhas de adesivos, badges e revestimentos internos para o consumidor escolher.

O desenvolvimento do novo Fiat Palio exigiu aproximadamente 824 mil horas dos engenheiros da montadora. Durante o processo, 526 protótipos, veículos de prova e pré-série foram construídos. Eles foram submetidos a 61.434 provas virtuais, 61.583 provas físicas e rodaram mais de 1,7 milhão de quilômetros até que se atingisse o resultado final que chega às ruas agora. Quase 3,3 mil novos componentes fazem parte do carro. Em termos de qualidade, confiabilidade, resistência e robustez, nenhum esforço foi poupado para oferecer o melhor ao cliente Fiat.

DESIGN TOTALMENTE NOVO PARA UM CARRO TODO NOVO

O Fiat Palio que será visto nas ruas a partir de agora representa um passo além em relação ao hatchback anterior – ele está maior e mais bonito.O design absolutamente contemporâneo, concebido pelo Centro Stile Fiat, da Itália, é totalmente afinado com as tendências mundiais, mas também remete à identidade da marca Fiat. E divide o palco com a funcionalidade, a praticidade e o acabamento apurado, tornando o novo Fiat Palio o modelo de referência em seu segmento.

Uma mudança significativa e que chama muita atenção no novo Fiat Palio é seu tamanho. Suas dimensões são visivelmente maiores que as do Palio anterior. O carro cresceu: na largura, ganhou 31 mm; na altura, 60 mm; no comprimento, 28 mm; e no entre-eixos, 47,3 mm. Mesmo sendo um carro compacto, essas dimensões maiores realmente contribuem para um aumento do conforto dos ocupantes e um aproveitamento ainda mais inteligente do espaço interno.

A carroceria do novo Fiat Palio foi desenvolvida de acordo com os mais modernos critérios de projetação. O objetivo era obter uma carroceria leve (em comparação aos concorrentes) e ao mesmo tempo com ótima performance estrutural. Para tanto, foram utilizados materiais mais resistentes, possibilitando a redução de espessuras e, conseqüentemente, o peso dos componentes, sem perda das metas estruturais. A utilização de reforços estrategicamente localizados também contribuiu para elevar a proteção dos ocupantes.

Estilo italiano em um carro 100% brasileiro

Externamente, tudo é diferente. O novo Fiat Palio traz o DNA do design italiano que alia funcionalidade e uma bela estética. Sua linha de cintura elevada e inclinada define a vocação do modelo ao revelar esportividade. Também o para-brisa bem inclinado denota dinamismo, enquanto as curvas suaves formam um perfil entre um hatchback e um monovolume, com modernidade e sofisticação. Já o desenho harmonioso e dinâmico dos vidros, em conjunto com o vinco lateral que nasce no para-lama dianteiro e termina logo após a traseira, alonga o modelo e determina um elemento bonito e forte.

A dianteira,com linhas arredondadas e volumosas,recebeu faróis biparábola em formato de gota, ressaltando sua modernidade e personalidade. O para-choque robusto com nichos geométricos para os faróis de neblina transmite impressão de força e valentia. Já a grande e imponente entrada de ar traz uma faixa central horizontal, que recebe a placa dianteira do veículo. E o logotipo Fiat vem ladeado por elegantes frisos cromados que remetem ao tema do 500. Vincos bem posicionados “amarram” todos os elementos.

Superfícies suaves predominam na lateral, definidas por vincos e curvas sutis. Do canto externo do farol parte a linha de cintura que margeia os vidros, continua pela coluna C e se estende até o vidro traseiro. É ela que confere unidade a toda a carroceria. Um outro vinco mais forte transcorre a lateral, embutindo as maçanetas e se encontrando com o canto externo da lanterna. O teto do carro faz uma leve curva em direção à traseira, e as janelas acompanham a curva, irradiando dinamismo e energia. As caixas de roda bem salientes funcionam como um elemento surpresa, rompendo o grande plano lateral e se fundindo aos para-choques. 

Na traseira o destaque vai para as lanternas. Alongadas verticalmente e com traços muito originais, elas invadem a região do vidro traseiro, e chamam a atenção tanto pelo arrojo quanto pela funcionalidade, já que são facilmente vistas por outros motoristas.Além disso,dão um toque de exclusividade ao modelo. As lentes bicolores acrescentam modernidade à carroceria.

O brake-light, de LED, tem grande vida útil e oferece excelente visualização para quem vem atrás, e ainda dá ao carro um ar mais esportivo. O grande vidro traseiro suavemente curvo e a tampa do porta-malas com cantos chanfrados criam um plano visual atraente, que é complementado pelo para-choque robusto. Este embute a mesma faixa negra que o dianteiro.Tudo na traseira remete à solidez e à modernidade.

No novo Palio o grupo ótico merece destaque. O farol biparábola tem maior prestação fotométrica dos fachos alto e baixo, o que garante um elevado fluxo luminoso. Já as lâmpadas dos faróis foram projetadas para ter uma cor o mais próximo possível da luz do dia, o que permite uma distribuição mais homogênea, com maior profundidade e realismo do cenário. Enquanto o formato em turbina da lanterna traseira, tanto da luz de posição quanto de freio, é muito original e reforça a identidade do carro.

O novo modelo vem também com refletores traseiros independentes da lanterna. Posicionados no para-choque eles são tradicionalmente mais visíveis tanto nas estradas como na vias urbanas.

Muito requinte e conforto a bordo

Internamente, o novo Fiat Palio também vem cheio de surpresas. Espaço interno amplo, sobretudo para um automóvel do segmento AB, primoroso acabamento e muitos detalhes de conforto e tecnologia ampliam o prazer de dirigir e de conviver com o carro. Atenção especial foi dada à harmonização de todos os elementos – painel, volante, rádio, alto-falantes e tecidos – de tal forma a criar um ambiente acolhedor, refinado e sempre funcional.

Todas as superfícies funcionais do carro são revestidas por paineis, conferindo ao habitáculo um aspecto muito bem acabado e tato agradável. E os porta-objetos, que ampliam a praticidade e organização, estão em todos os lugares. Dependendo da versão, o total pode chegar a 17: quatro no painel, quatro no console central, oito nas portas e um na tampa de proteção do porta-malas.

Os bancos envolventes são novos e foram projetados para serem mais ergonômicos e oferecerem mais conforto. Sua estrutura é leve e resistente, e muito segura. Os bancos dianteiros têm sistema antisubmarining e ajuste longitudinal por meio de trilhos. O do motorista pode vir com regulagem de altura por alavanca e apoia-braços para maior conforto. O banco traseiro oferece duas posições no encosto, visando aumentar o volume do porta-malas. Ele também pode ser totalmente rebatido, criando um grande espaço para cargas. Todos os apoios de cabeça dos bancos e também de braço apresentam tecnologia pourinplace, que significa “injetar” a espuma diretamente no tecido, o que permite criar formas inéditas e mais ergonômicas. 

Uma das novidades que mais chamam a atenção no habitáculo é o quadro de instrumentos – projeto 100% desenvolvido no Brasil pela Magneti Marelli. Ele vem com LCD branco, garantindo melhor visibilidade no display, novos grafismos e ponteiros iluminados em toda a barra, onde a disposição dos elementos é toda em três dimensões.Também traz o WelcomeMoving: ao girar a chave de ignição os ponteiros realizam um movimento para checar se estão funcionando bem e fazem uma saudação ao motorista. A iluminação do quadro de instrumentos acende e apaga gradativamente, acompanhando o movimento dos ponteiros.

Nas versões Attractive e Essence o quadro de instrumentos traz fundo preto e contém velocímetro, conta-giros, relógio e hodômetros total e parcial digitais, termômetro do líquido de arrefecimento e medidor de combustível analógicos,e luzes-piloto. Os números são em branco com os ponteiros em vermelho, propiciando sempre uma leitura fácil e não distraindo a atenção do motorista.

A versão Sporting recebeu quadro de instrumentos diferenciado. Ele possui os mesmos medidores das demais versões, mas com serigrafia degradê, números maiores e ponteiros brancos, além do logotipo Sporting ao centro.

Outro ponto importante foi o desenvolvimento do Color andTrim, onde os designers da Fiat buscaram, por meio de novas tecnologias, o melhor equilíbrio entre cores, tecidos e texturas, tanto para o interno como para o externo do novo Palio. 

Um dos destaques deste trabalho fica para o insertmolding – a faixa central horizontal que percorre todo o painel –, que, juntamente com os novos tecidos dos bancos e dos paineis das portas, forma o principal item de customização do interior do novo Fiat Palio. Com padronagens específicas para cada versão, o conjunto pode ser substituído por outras cores e estampas pelo cliente que quiser personalizar seu carro.

Com o novo volume do habitáculo do Fiat Palio, o sistema de áudio também foi configurado e posicionado para obter uma ótima performance acústica. O pacote é composto por antena com recepção amplificada, dois alto-falantes midwoofer frontais, dois alto-falantes full range posteriores e dois tweeters dianteiros. Já o rádio CD MP3 compõe o painel do veículo e passa ao modelo um visual mais sofisticado. O sistema traz ainda conexão USB / iPod e viva-voz Bluetooth® para celular. Outra novidade é a opção dos comandos do rádio no volante do carro.

O conforto interno se completa com o trabalho feito pela engenharia da Fiat no sistema de climatização. O excelente resultado posicionou o novo Fiat Palio como a referência do mercado entre os sistemas manuais.

EXCELENTE PERFORMANCE ESTRUTURAL

A estrutura do novo carro foi projetada para atender às mais rigorosas exigências de segurança no mercado mundial. Na carroceria, os materiais de alta resistência foram utilizados em larga escala, o que resultou no aumento da rigidez, melhor performance em segurança e na redução do peso da carroceria em 15%.

Estes componentes com material de alta resistência correspondem a 35% da estrutura da carroceria. Eles também foram utilizados em 30% das partes móveis da estrutura e em 34% da estrutura das portas. Ainda foi reforçada a segurança das portas contra colisões laterais e arrombamentos, com a utilização de materiais ultra-resistentes e também com as novas barras de proteção lateral em perfil ômega.

Todas essas intervenções resultaram em excelente performance estrutural,redução de peso, melhora no desempenho e aumento da segurança. E além de todos os aspectos que reforçam a segurança passiva, o novo Fiat Palio pode ser equipado ainda com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais. Na segurança ativa, destaque para os freios ABS com EBD.

Outro ponto forte do novo Fiat Palio é sua suspensão. Com uma estrutura totalmente nova e mais robusta, ela foi projetada e calibrada para proporcionar conforto aos ocupantes em quaisquer condições de rodagem – ou seja, absorve as irregularidades do piso e as oscilações laterais e longitudinais advindas dele ou de manobras – e garante a estabilidade do veículo, mantendo a aderência dos pneus ao solo. 

Para tanto, foram adotadas diversas soluções técnicas:

• Suspensão dianteira. Ela tem braços inferiores em forma de triângulo retângulo. O objetivo é minimizar o efeito da carga de frenagem em curvas e garantir um melhor equilíbrio em todas as condições de marcha.

• Suspensão traseira. O eixo de torção e as rodas semi-independentes resultam em alta rigidez estrutural e flexibilidade adequada.

• Coxim de borracha ligado à carroceria. Ele foi otimizado a fim de melhorar as respostas dinâmicas em curva.

• Dimensões dos coxins elásticos. Elas foram aumentadas para melhorar a filtragem das asperezas do piso, aumentando o conforto ao dirigir.

• Amortecedores projetados e calibrados para a obtenção do compromisso ideal entre o conforto ao dirigir e as condições-limite de estabilidade em curva.

A suspensão dianteira, do tipo McPherson, é composta por braços inferiores em chapa estampada, cubos de rodas, montantes, barra estabilizadora, amortecedores com stophidráulico e molas helicoidais side-load. Amortecedores e molas funcionam tanto como elementos absorventes elásticos quanto como elementos estruturais e cinemáticos.

Na traseira, a suspensão é do tipo eixo de torção, com rodas semi-independentes interconectadas por uma travessa de torção, a solução mais indicada para o território brasileiro. Os amortecedores ficam em posição vertical, fixados à carroceria na parte interna do vão da roda. Em conjunto com as buchas inclinadas de maior diâmetro, o sistema é muito eficiente em absorver as irregularidades do piso, mantendo níveis de conforto acústico e vibracional excelentes no interior do veículo. As molas helicoidais têm dupla flexibilidade com atuação progressiva, cumprindo a função de manter a estabilidade e a segurança em qualquer condição de carga do veículo.

O sistema de freios de novo Fiat Palio foi dimensionado para segurança e firmeza. Nas versões dotadas de motor 1.0 e 1.4, o freio dianteiro é a disco com pinça flutuante. O traseiro é a tambor com sapatas autocentrantes, um cilindro de comando por roda e dispositivo de regulagem automática de jogo.

O circuito cruzado garante uma frenagem segura mesmo que um dos circuitos falhe, pois nesse caso outro fará com que o carro pare.

O novo Fiat Palio traz válvula corretora de frenagem que atua sobre o freio traseiro. Se o carro for equipado com ABS, a correção de frenagem será feita eletronicamente, pelo EBD (Electronic Brakeforce Distribution, distribuição eletrônica da força de frenagem), que atua nos freios traseiros. Essa função é integrada ao ABS.

O conforto acústico do novo Palio também foi muito bem trabalhado pela engenharia da Fiat, com um estudo vibracional da carroceria virtual e físico. Entre os principais elementos utilizados no novo carro encontram-se materiais mais leves e com melhor desempenho, além da suspensão motopropulsor com coxim hidráulico feito de uma borracha altamente elástica, que juntamente com um dispositivo hidráulico obtém uma boa filtragem vibracional. Isso tudo resultou na diminuição da rigidez dinâmica, proporcionando maior isolamento de vibrações e menores níveis de ruído.

Outro detalhe interessante do desenvolvimento da mecânica do novo Fiat Palio foi o layout dos elementos. Ele foi trabalhado para encontrar as melhores posições e formas para os reservatórios, utilizando tubulações otimizadas e de comprimentos reduzidos, diminuindo assim o número de curvas. Com isso, o novo modelo oferece mais qualidade, menores perdas de carga, menos exposição das tubulações ao calor e eliminação das arestas cortantes. Para o cliente isso significa também um menor custo de manutenção.

Vale ressaltar que em todas as versões do novo Palio foi adotada a tecnologia dos pneus verdes, que auxilia na redução do consumo de combustível.

UM CONJUNTO MECÂNICO MODERNO E EFICIENTE

O novo Fiat Palio estará disponível com três motorizações: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ Flex. Com qualquer uma delas está garantido um bom desempenho, economia de combustível, além de um rodar sem vibrações ou ruídos, o que contribui ainda mais para a experiência de conforto proporcionada pelo novo modelo.

O motor Fire 1.0 EVO é o mesmo que estreou no novo Fiat Uno. Rodando com gasolina, produz potência máxima de 73 cavalos e torque máximo de 9,5 kgfm a 3.850 rpm. Com etanol, a potência é de 75 cv e o torque máximo, de 9,9 kgfm a 3.850 rpm. Ele equipa a versão Attractive 1.0 do novo hatchback.

Este motor foi concebido para ter bom desempenho com economia de combustível e baixo nível de emissões. Para isso, foi adotada uma série de soluções construtivas, como pistões de baixo peso com desenho especial, bielas longas com capas fraturadas e coletor de admissão de plástico. O resultado é pouquíssimo atrito interno, o que privilegia a economia de combustível e a baixa emissão de poluentes.

O Fire 1.4 Evo já equipa outros modelos da marca, como o novo Fiat Uno e o Fiat 500. Usando unicamente gasolina, sua potência máxima é de 85 cavalos e seu torque, de 12,4 kgfm a 3.500 rpm. Com etanol, sua potência é de 88 cv e seu torque, de 12,5 kgfm a 3.500 rpm.

Ele compartilha diversas características com o 1.0 EVO, e se caracteriza pela economia e boa performance. Em grande parte isso se deve ao variador de fase contínuo (CVCP), que permite uma variação inteligente de até 50° na fase entre eixo-comando de válvulas e virabrequim. Assim, cada regime de funcionamento do motor acontece na fase ideal de eixo-comando, maximizando o torque em baixas rotações e a potência nas altas. Condutos de aspiração e de descarga e a câmara de combustão foram projetados para funcionar em conjunto com o CVCP. O motor Fire 1.4 EVO equipa a versão Attractive 1.4 do novo Fiat Palio.

Para as versões Essence e Sporting foi adotado o motor 1.6 16V E.torQ Flex, já presente em diversos outros modelos da Fiat Automóveis e fabricado pela Fiat Powertrain em sua planta em Campo Largo, Paraná. Este moderno motor se destaca pelo reduzido peso de suas partes móveis, alto desempenho com economia de combustível, níveis de emissões reduzidos, baixos índices de ruídos e vibrações e alta confiabilidade. O 1.6 16V tem potência de 115 cv e torque máximo de 16,2 kgfm a 4.500 rpm rodando somente com gasolina. Funcionando com etanol, sua potência é de 117 cv e seu torque, de 16,8 kgfm a 4.500 rpm.

O motor E.torQ Flex pode ser acoplado ao câmbio Dualogic®, que permite tanto a condução com câmbio automático – extremamente cômoda no pára-e-anda do trânsito urbano, já que elimina o pedal de embreagem – quanto em manual, com trocas de marchas controladas seqüencialmente por meio de toques na alavanca do câmbio. Para alterar o modo de dirigir, basta deslocar a alavanca para a posição D/M, à esquerda, por mais de 0,7 segundos. Isso pode ser feito mesmo em movimento, o que pode ser muito útil em manobras como ultrapassagens, pois o modo manual propicia um desempenho mais esportivo do automóvel. Além disso, a versão que traz este câmbio também oferece cruise controle alavanca tipo borboleta para a seleção das marchas no volante.

UM NOVO FIAT PALIO PARA CADA GOSTO E CADA BOLSO

O novo Palio será lançado em seis versões, com três opções de motor, duas de câmbio e três de acabamento, sempre com quatro portas. Como já é tradição na Fiat, todas saem de fábrica com grande variedade de equipamentos de conforto e segurança, e o cliente ainda tem à sua escolha diversos itens opcionais para tornar o carro perfeito para as suas necessidades e exigências.

O Fiat Palio Fire 1.0, nas versões de duas e quatro portas, permanece com a mesma carroceria e continua sendo a versão de entrada do modelo.

O novo Fiat Palio será oferecido em 14 cores diferentes. Nas versões Attractive e Essence, são quatro cores sólidas e oito metálicas, incluindo a nova cor Azul Cosmos. A versão Sporting conta com sete cores, duas exclusivas: Vermelho Modena e Amarelo Indianápolis, escolhidas especificamente para acentuar sua aura esportiva. 

Em sua gama de conteúdos, o novo Fiat Palio traz novidades que o tornam ainda mais completo, atraente e competitivo. Veja alguns deles abaixo:

• Para-brisa térmico, não presente em nenhum concorrente

• Airbags laterais

• Volante em couro com comandos de rádio

• Comando do câmbio tipo borboleta no volante

• Cruise control

• Logo Push(sistema de abertura elétrica do porta-malas)

• Pneus verdes

• Chave canivete com telecomando

• Parafusos de roda antifurto

• Faixas e vários outros itens de personalização

Confira abaixo o que cada versão traz de equipamentos e diferenciais estéticos.

Fiat Palio Attractive 1.0.A versão de entrada do novo hatchback vem com para-choques, retrovisores e maçanetas na cor do veículo e inclui em sua lista de série direção hidráulica, pneus verdes, desembaçador temporizado e limpador / lavador traseiro, brake-light, comando interno de abertura do porta-malas e do reservatório de combustível, computador de bordo A e B (com indicadores de distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso), Follow Me Home, relógio digital, iluminação no porta-malas, MyCar Fiat, luz de leitura dianteira com dimmer e interruptores nas portas, console central com porta-objetos e porta-copos (dois dianteiros e um traseiro), bolsas porta-objetos nas portas dianteiras, porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros, porta-luvas inferior e superior (este quando não houver airbag), retrovisores externos com comandos internos mecânicos, para-brisa degradê, banco traseiro rebatível, acabamento do painel com insertmolding, para-sóis com espelho do lado do motorista e do passageiro, alerta de limite de velocidade e manutenção programada e revestimento completo no porta-malas, entre muitos outros itens.

Como opcionais há ar-condicionado, volante em couro com seis comandos de rádio, para-brisa térmico, vidros elétricos dianteiros e/ou traseiros, travas elétricas nas portas + trava automática que é acionada a uma velocidade superior a 20 km/h, retrovisores externos com regulagem elétrica,Logo Push (sistema de abertura elétrica do porta-malas), airbag para o motorista, airbag para o passageiro dianteiro, ABS nos freios, sensor crepuscular, sensor de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, dois modelos de auto-rádio CD player (um com entrada USB e para iPod), rodas de liga-leve 14”, faróis de neblina, spoiler, chave tipo canivete com telecomando e outros equipamentos de conforto e estilo.

Fiat Palio Attractive 1.4. Além dos itens de série presentes na versão com motor 1.0, a versão com motor 1.4 traz ainda travas elétricas + travamento automático em velocidade acima de 20 km/h, Logo Push, vidros elétricos dianteiros com onetouch e antiesmagamento,iluminação do porta-luvas,volante com regulagem de altura, faróis de neblina, chave canivete com telecomando, alças de segurança traseiras, apoia-pé para o motorista, porta-objetos móvel e porta-óculos.

A lista de opcionais desta versão, tirando os itens acima citados e as rodas de liga leve 15”, é igual à do Fiat Palio Attractive 1.0. 

Fiat Palio Essence. Esta versão incorpora todos os equipamentos de série da versão Attractive 1.4, mais ar-condicionado e detalhes cromados no interior, banco do motorista com regulagem de altura, indicador de temperatura externa, luzes de leitura dianteiras com spot e rodas 5.0 x 15” com pneus 185/60 R15” verdes.

Exceto o ar-condicionado, que já vem de série, os opcionais da versão Essence são idênticos aos oferecidos na Attractive, mais kit de parafusos de roda antifurto nas rodas e sidebags dianteiros.

Fiat Palio EssenceDualogic. Ele é igual ao Essence mecânico exceto pela adoção, de série, do câmbio Dualogic® e cruise control. Entre seus opcionais inclui também a alavanca tipo borboleta para a seleção de marchas.

Fiat Palio Sporting.Vem com uma variedade de detalhes estéticos que ressaltam a vocação esportiva da versão: aerofólio esportivo preto na traseira, faixas Sporting nas laterais e na tampa traseira, mini-saias laterais esportivas pretas, moldura cromada no para-lama dianteiro, molduras nas caixas de roda, ponteira de escapamento dupla cromada, revestimento externo esportivo nas colunas das portas, spoiler esportivo preto nos para-choques, faróis biparábola com moldura e canhões negros, mais rodas de liga-leve 16” + pneus 195 / 55R16 verdes. Internamente, a versão se distingue por cintos de segurança de cor esportiva, cobertura esportiva dos pedais, soleira interna esportiva nas portas e detalhes em cor esportiva no pomo do câmbio, maçanetas internas e nos aros dos alto-falantes, volante em couro e tapete de carpete com a inscrição Sporting. Além desses itens, esta versão traz também todos os conteúdos de série presentes na versão Essence. 

O cliente pode equipar seu Palio Sporting com diversos opcionais: ABS nos freios, sidebags dianteiros, airbag para o motorista e/ou para o passageiro dianteiro, sensor de chuva, sensor crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, kit de parafusos antifurto nas rodas, dois modelos de rádio CD player, vidros elétricos traseiros e comandos do rádio no volante.

Fiat Palio Sporting Dualogic. Possui os mesmos itens de série da versão Sporting mecânica, mais câmbio Dualogic® e cruise control. Ela oferece os mesmos opcionais da versão Sporting com câmbio mecânico.

DETALHES PARA DEIXAR O NOVO FIAT PALIO AINDA MAIS ESPECIAL

Novidade no novo Palio, agora o cliente pode incluir diversos itens em seu carro para satisfazer sua estética e ampliar ainda mais a sua comodidade. São várias opções estéticas e de acabamento, dentro e fora do carro.

Elas variam de acordo com a versão.As opções de personalização das versões Attractive 1.0 e 1.4 incluem apoio para braço no banco do motorista, banco do motorista com regulagem de altura, painel bicolor com insertmolding e acabamento interno em tecido exclusivo. Para customizar o carro externamente, há adesivos específicos para a versão na tampa traseira e no para-lamas, mais badge na coluna C. 

Nas versões Essence, além da personalização interna há adesivos exclusivos para decorar a carroceria do veículo. Como as versões Sporting já saem de fábrica com forte identificação estética, para elas estão disponíveis apenas os itens de personalização interna.

GARANTIA DE FÁBRICA

O novo Fiat Palio tem garantia contratual de um ano sem limite de quilometragem. E durante a vigência da garantia geral o dono do veículo tem direito à assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque, socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil. 

As revisões do novo Fiat Palio só acontecem a cada 15 mil quilômetros ou um ano. O dono de um novo Fiat Palio conta com mais de 560 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para lhe dar o suporte necessário.

VALOR

Novo Palio 2012 Attractive	1.0, 4 Portas	R$ 30.990,00
Novo Palio 2012 Attractive	1.4, 4 Portas	R$ 34.290,00
Novo Palio 2012 Essence	1.6, 4 Portas	R$ 37.990,00
Novo Palio 2012 Essence	1.6, 4 Portas, Dualogic	R$ 40.490,00
Novo Palio 2012 Sporting	1.6, 4 Portas	R$ 39.990,00
Novo Palio 2012 Sporting	1.6, 4 Portas, Dualogic	R$ 42.490,00

Via: Fiat